Page 39 - KobiEfor_Ocak_2019

üretiminde ciddi bir knowhow’a sahip.
l Türkiye enerji kaynaklar›n› çeflitlendirmeye ça-
l›fl›yor. Bu amaç do¤rultusunda enerji alan›ndaki
birçok küresel oyuncu ile iflbirli¤i yap›l›yor. ‹ngilte-
re ile enerji alan›nda yap›labilecek potansiyel iflbir-
likleri görüflülüyor.
l Türkiye ve ‹ngiltere aras›ndaki 16 milyar dolar-
l›k mevcut ticaret hacminin önümüzdeki birkaç y›l
içerisinde 20 milyar dolara ç›kma potansiyeli bulu-
nuyor.
Ayr›ca iki ülke ortak yat›r›mlar yaparak yüksek
teknolojili ürünlerini birlikte tasarlay›p üretebilir. jesinin merkezindedir. ‹pek Yolu sadece Çin’i de¤il,
‹malat sanayi, savunma sanayi ve enerji sektörü ifl- Asya k›tas›n›n önemli bir bölümünü de kalk›nd›ra-
birlikleri aç›s›ndan önemli f›rsatlar sunmaktad›r. cakt›r. Dünyan›n say›l› altyap› yat›r›m› olan bu pro-
jeye bütün ülkeler odaklanm›fl bulunmaktad›r.
Asya-Afrika-Latin Amerika-Türkiye 65 ülkeyi kapsayan ve toplam 1 trilyon dolar civa-
denklemi r›nda bir yat›r›m ile kademe kademe ilerleyen Mo-
Ticaret savafllar›, hem en büyük ticaret orta¤›m›z dern ‹pek Yolu ya da di¤er ad›yla ‘Kuflak ve Yol’ pro-
AB ile ticaretimizi artt›rmak ve gelifltirmek için jesi küresel ekonominin gelece¤i aç›s›ndan kilit bir
hem de Asya-Afrika-Latin Amerika’ya aç›lmam›z önem kazanm›flt›r.
için önemli bir f›rsat yaratt›. Dünya ticaretinde eksen Bat›’dan Do¤u’ya kayd›-
Türkiye’yi öne iten istihdam gücü, co¤rafi avan- ¤›na göre Do¤u ekonomisi AB ülkelerini de kendi-
taj›, üretim potansiyeli, pazar büyüklü¤ü, nüfus ve ne çekecektir. Bu noktada en avantajl› ülke Türki-
mevzuat uyumudur. ye’dir.
Türkiye-Çin: Ticaret savafl› sonucu, Çin’in ABD
pazar›nda, ABD’nin Çin pazar›nda bofl kalacak
yerleri var. Türkiye ihracatç›s› bu savafl› dikkatle
izlemelidir. Burada iki sektörümüz aç›s›ndan ne
gibi f›rsatlar ç›kt›¤›na ve ç›kaca¤›na örnek verebi-
liriz:
l Çin ABD’den ithal etti¤i otomotiv parçalar›na
ve otomobillere uygulad›¤› gümrük vergisini yüzde
25 art›rd›. Bu durumda otomotiv sektörümüzün Çin
pazar›na daha çok aç›lmas› gerekiyor. Otomotiv
sektörümüzün ihracat› Çin’e son y›llarda artmaya
bafllad›. Çin’e ihracatta en istikrarl› art›fl gösteren
sektörlerden birisi.
l Ticaret savafl› derinleflirse Çin, ABD’den ithal
etti¤i tar›m ürünlerine ek gümrük vergisi getirebi-
Bu nedenle Türkiye “BRICS art› T” ad›yla lir. Halihaz›rda bütün taze ve kuru meyvelere yüzde
BRICS’e (Brezilya, Rusya, Hindistan, Çin ve Güney 15 ek gümrük vergisi getirilmifl durumda. Hububat
Afrika Cumhuriyeti) kat›lmaya ça¤r›lm›flt›r. Bu nok- ve bakliyatta oldu¤u gibi yafl meyve sebze ihraca-
tada Türkiye Afrika ve Asya üreticileri için tedarik t›nda da Çin pazar› Türkiye için geniflleyecek.
üssü olmaya adayd›r. Çünkü, Çin’e karfl› baflta Al- ABD’ye uygulanan bu vergiler bizim için bir f›rsata
manya olmak üzere AB’nin de yapt›r›mlar uygula- dönüflebilir.
maya bafllayaca¤› beklentisi, gözleri Türkiye’ye çe- Örnek olufltursun diye sadece bu sektörden
virmifltir. Çin’e ihracat avantaj› yakalayan ürünleri sayabili-
Türkiye’den yap›lan ithalata olan talebin artmas› riz: Taze veya kuru badem, f›nd›k, ceviz, f›st›k, kes-
Türkiye’nin ihracat›n› katlayacakt›r. tane, taze veya kuru incir, taze veya kurutulmufl na-
Türkiye-Afrika: Afrika K›tas›'nda 1.3 milyar in- renciyeler, taze veya kurutulmufl limon, taze üzüm,
san yafl›yor. Müslüman nüfusun en fazla bulundu¤u kuru üzüm, taze karpuz, taze kavun, taze elma, ta-
k›ta Afrika’d›r; 2050'de nüfus 4 milyar› geçecektir. ze armut, taze ekfli kiraz, taze di¤er kiraz(kiraz an-
Afrika Türkiye’nin d›fl ticarette aç›l›mlar› yönünden laflmas› yap›ld› Çin’e kiraz satabiliriz) taze nektarin,
büyük potansiyel bar›nd›r›yor. taze fleftali, taze erik, taze çilek, dondurulmufl
‹pekyolu: Türkiye Çin’in bafllatt›¤› ‹pek Yolu pro- meyveler, kurutulmufl elma.
Ocak 2019 KobiEfor 39