Page 80 - KobiEfor_Ekim_2011

UZMAN Alternatif Enerji Analizi
E nerji, yaln›zca yerkabu¤u üze- Ülkemizde Akkuyu’da yap›lmas›
planlanan nükleer enerji santrali
rinde yaflayan insanl›¤›n bir
ihtiyac› de¤ildir. Ayn› zaman-
da üzerinde yaflad›¤›m›z dünya, için yat›r›mc› taraf›ndan 21.16 cen-
t’lik fiyat garantisi istenmiflti. fiim-
bir gezegen olarak kendisi bizzat di ise ayn› yat›r›mc›, ayn› santrali
oldukça büyük bir enerji ihtiyac›na 12.35 cent’lik enerji al›m fiyat› ile
sahiptir. Dünyan›n ihtiyac› olan yapmaya raz› oldu. Aradaki bu bü-
tüm bu enerjinin kat ve kat daha yük fiyat fark›, teklifin hala yüksek
fazlas› günefl taraf›ndan uzaya ya- olabilece¤ine dair tereddütleri art-
y›lmaktad›r. Günefl, dünyada yal- t›rmaktad›r. Bundan dolay›, nükle-
n›zca günefl enerjisini oluflturmak- er enerji bize ucuz enerji sa¤la-
la kalmay›p, rüzgar enerjisinin de maz. Nükleer santraller, uranyum
as›l kayna¤› olmaktad›r. Günefl zenginlefltirme prensibi ile çal›flt›-
enerjisi ve rüzgar enerjisi, ekono- ¤›ndan dolay›, enerji üretme iflle-
mik boyutta kullan›labilir olmalar› mi sonras›nda, ortaya ç›kan ürün
ve geliflmifl bir teknolojiye sahip son derece tehlikeli radyoaktif ›fl›-
olduklar›ndan dolay›, yenilenebilir malar yapan, bertaraf› olmayan ve
enerjinin iki temel bileflenini olufl- çok uzun y›llar boyunca güvenli
Sena Enerji turmaktad›rlar. Yenilenebilir ener- bir ortamda saklanmas› gereken
Yön. Krl. Baflkan› jiye bu aç›dan bak›ld›¤›nda, yeni- bir üründür. Bu ise baflka hiçbir
enerji üretim teknolojisinin getir-
lenebilir enerjinin as›l kayna¤›n›n
FAHRETT‹N günefl oldu¤unu söylemek gayet medi¤i kadar yüksek bir mebla¤-
TANINMIfi do¤ru olacakt›r. da, enerji üretim sonras› maliyeti-
ftaninmis@senaenerji.com.tr Enerji sektöründe, Kyoto Protoko- ni beraberinde getirir. Nükleer
lü’nün kabulüyle birlikte fazla sal›- enerji santrallerinin kurulumu 10-
nan karbon miktar› için karbon 12 sene gibi bir süreci gerektirir.
Gelecekte karbon kredisi bulma zorunlulu¤u vard›r. Bu süre boyunca nükleer enerji
ticaretine ba¤l› Bu da karbon ticaretini ve borsas›- santralinin inflas›, ülkenin ekono-
n› ortaya ç›kartm›flt›r. Gelecekte
misine büyük bir giderdir.
olarak zengini, bu karbon ticaretine ba¤l› olarak Mevcut durumun bu halde olma-
zengini, fakiri, büyü¤ü, küçü¤ü s›ndan dolay›, bizim gibi yenilene-
fakiri, büyü¤ü, tüm ülkeler ve bireyler ekonomik bilir enerji kaynaklar›n› kullanmak
küçü¤ü tüm ülkeler bir bedel ödeyecektir. Tüm bu bil- isteyen yat›r›mc›lar, ülkemizin co¤-
giler bize karbon sal›n›m› olmayan rafyas› itibari ile sahip oldu¤u ha-
ve bireyler yenilenebilir enerjiyi kullanmam›z t›r› say›l›r rüzgar enerji potansiyeli
gerekti¤ini göstermektedir. ve günefl enerji potansiyeline ra¤-
ekonomik bir Yenilenebilir kaynaklar› en verimli men yat›r›m yapmak için yurtd›fl›n›
bedel ödeyecektir. kullanan dünyadaki örnek ülkeler tercih etmektedir. Alternatif enerji
incelendi¤inde, 5.5 milyon nüfu- kaynaklar›na yat›r›m yapacak ya
Tüm bu bilgiler su olan Danimarka’da 250 bin ki- da yapmay› düflünen gerçek veya
bize karbon flinin, toplam nüfusun yüzde tüzel kifliliklerin yat›r›mlar›n› ülke-
5’inin rüzgar enerjisi ile ilgili ifller-
mizde yapmalar›, ülkemizin sahip
sal›n›m› olmayan de çal›flt›¤› görülmektedir. Türkiye oldu¤u bu yüksek potansiyeldeki
nüfusu gözönüne al›nd›¤›nda bir- rüzgar enerjisini ve günefl enerjisi-
yenilenebilir çok kifliye ifl olana¤› do¤acakt›r. ni ülke ekonomimize kazand›rma-
enerjiyi Yenilenebilir enerji kaynaklar›na s›n› sa¤lam›fl olacakt›r.
yap›lan yat›r›mlar›n, ‘Devlet’ ve Enerji politikalar›m›z›n içermesi
kullanmam›z ‘Özel Sektör’ taraf›ndan destekle- gereken bir di¤er husus, ülkemizin
gerekti¤ini nerek uygun flartlarda kredilendi- iç dinami¤i olan sanayimizin
rilmeleri ve yat›r›m›n 6-7 y›l gibi
önemli bir maliyet girdisi olan,
göstermektedir. bir sürede geri dönmesi, yat›r›mc› enerji birim maliyeti üzerindeki
taraf›ndan bak›ld›¤›nda oldukça fazla vergilendirmeleri de azaltma-
avantajl› bir durum olarak göze m›z gerekmektedir. Bu flekilde sa-
çarpmaktad›r. Yat›r›m›n ard›ndan nayicimize uluslararas› piyasalarda
sunulan servis ve bak›m maliyet- rekabetçi olma konusunda yar-
lerinin de toplam yat›r›m tutar›n›n d›mc› olarak, ihracat›m›z›n da geli-
çok düflük bir k›sm›na tekabül et- flip büyümesi hususunda katk›da
ti¤i gözükmektedir. bulunabiliriz.
80 KobiEfor Ekim 2011