Page 104 - KobiEfor_Temmuz_2012

‹K‹TELL‹ OSB

‹STOÇ B‹R DÜNYA MARKASIDIR

‹kitelli’nin ekonomik olarak en geliflmifl sitesi
hangisidir diye sorsak kuflkusuz yan›t ‹STOÇ olur. Nahit Kemalbay
Eski Tahtakale’nin buluflma noktas› olan site yüzde
100 dolulukla faaliyet yürütüyor. ‹STOÇ Yönetim Ku-
rulu Baflkan› Nahit Kemalbay, ‹STOÇ’un bütçesinin
Türkiye’deki 46 vilayetin bütçesinden fazla oldu¤u-
nu ve Türkiye’nin en önemli ticaret merkezi olarak
faaliyet yürüttüklerini aç›kl›yor.
7 bin kifli kapasiteli ‹STOÇ’un oluflum ve geliflim
sürecini Kemalbay flöyle özetliyor: “‹STOÇ Yap› Ko-
operatifi’ni Eminönü tarihi yar›madas›ndaki toptanc›
esnaf› bir araya gelerek kurdu. Bünyesinde 35 adet
meslek grubunu bar›nd›r›yor. Toptanc› esnaf› Eminö-
nü yar›madas›nda zor flartlarda çal›fl›yordu. ‹STOÇ ‹s-
tanbul içinde giderek yo¤unlaflan trafikten, sa¤l›ks›z
koflullara sahip iflyerlerinden, dar sokaklardan, ham-
maliye, nakliye ve benzeri sorunlardan ve çok katl›
iflyerlerinden kurtulup modern çal›flma ortamlar›na,
yeflil alanlar› bol, müstakil iflyerlerine kavuflmak
amac› ile kurulmufltur.”
1979’da bafllayan çal›flman›n bugün bir baflar› hi-
kayesine dönüfltü¤ünü kaydeden Kemalbay, bölge-
nin iki bölümden olufltu¤unu ve bugün otomarket
olarak belirlenen alanda sadece 17 bofl dükkan›n var
oldu¤unu hat›rlat›yor. 2011 y›l›nda bölgenin ihtiyaç-
lar›n› karfl›lamak ad›na 60 milyon dolar yat›r›m ger-
çeklefltirdiklerini kaydeden Kemalbay, bu y›l da ben-
zer bir rakama imza atacaklar›n› anlat›yor. Devlet üyelerimizden yetkiyi ald›k. Ba¤c›lar Belediyesi ile
deste¤i olmadan bugüne kadar tüm yat›r›mlar› üye- olan sorunu hallederek çal›flmalar›m›za yo¤unlaflaca-
lerinin özverisiyle gerçeklefltirdiklerini söyleyen Ke- ¤›z. 2013 y›l›nda al›flverifl merkezi ve 240 dükkanl›
malbay, “Aradan geçen zaman içinde dükkan de¤er- ‹STOÇ Saray projesini tamamlayaca¤›z. Proje dahilin-
lerinin ulaflt›¤› rakamlar bu eme¤e de¤di¤ini göster- de ayr›ca 400 yatak kapasiteli otelimiz de bulunu-
di” diyor. ‹STOÇ’un önemli art›lar›ndan biri ticaretin yor.” Proje kapsam›nda olimpik havuz, bin kiflilik
kalbinin burada at›yor olmas›. Dünyan›n dörtbir ya- dü¤ün salonu, konferans salonu gibi özellikler de
n›na ihracat yap›ld›¤›n› aktaran Kemalbay, iddial›; yer al›yor.
“Türkiye ihracat›n›n yüzde 40’› bölgemizden gerçek-
lefliyor. Plastikten, zücaciyeye h›rdavattan oyunca¤a Tek eksi¤imiz ulafl›m
36 farkl› sektörün sirkülasyonu buradan yürüyor. ‹S- Böylesi büyük bir alan›n halen daha trafik sorunu
TOÇ olarak da ‹kitelli olarak da önümüz aç›kt›r. Ge- ile u¤rafl›yor olmas› garip. Kemalbay, etraf› prestijli
lece¤e dönük en büyük endiflem ise imalatç› firma- konutlarla çevrili olan ve büyüme potansiyeli bulun-
lar›n art›k ithalata geçiyor olmas›d›r. Belki hüküme- mayan ‹kitelli’de ulafl›m›n ciddi sorun oldu¤unu ve
tin aç›klad›¤› Yeni Teflvik Paketi bu sorunun çözü- bunu Baflbakan Recep Tayyip Erdo¤an’a ulaflarak
münde ilaç olacakt›r. E¤er bu flekilde bir geliflme ilettiklerini, ancak henüz sorunun çözüme kavuflma-
olursa ‹STOÇ’un firmalar› daha fazla ihracata imza d›¤›n› hat›rlat›yor. Tekrar etmekte fayda var: ‹S-
atacakt›r.” TOÇ’un tek iste¤i otobana ç›k›fl. ‹STOÇ’un arkas›n-
dan bir yol geçti¤ini, bunun bir viyadükle Otoban’a
‹STOÇ Saray ba¤lant›s›n›n mümkün oldu¤unu belirten Kemalbay,
‹STOÇ Saray projesi’nde mutlu sona yaklafl›l›yor. ulafl›ma iliflkin taleplerini flöyle dillendiriyor: “Akflam
Genel Kurul sonras›nda ald›klar› kararla ‹STOÇ Saray saatlerinde otobana ç›k›fl›m›z saatleri buluyor. Arka-
Projesi’ne yo¤unlaflacaklar›n› belirten Nahit Kemal- m›zdaki yolun tamamlanmas› gerekiyor. 3 y›ld›r so-
bay, uzun zamand›r belediye ile süren ‘terk etme ve run devam ediyor. Kendi imkanlar›m›zla ‹kitelli’ye
belediye ile takas’ taleplerini projeyi bitirmek iste- yol açt›k ama trafik daha kötü hal ald›. Ayr›ca bir tür-
meleri nedeniyle gerçeklefltireceklerini aç›kl›yor. De- lü tamamlanamayan metro projesi de bölgeyi olum-
taylar› Kemalbay, flöyle anlat›yor: “Genel Kurul’da suz etkiliyor.”

104 KobiEfor Temmuz 2012